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揭秘化工液体运输车保养维修中的猫腻

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/7/11     浏览次数:    

  在现实生活中,化工液体运输车“小病大修、无病大修”很多司机都有过,只是司机自己不知道而已,尤其是异地司机居多。化工液体运输车只是小小的故障,没什么大毛病,有些不诚信的维修商欺负车主不懂车,夸大汽车的故障,甚至于本来没什么故障的,报出一些本来不需要的维修项目,趁机大幅提高维修费用,车主白白交了冤枉钱。

  建议:大家向维修店索要检测维修凭证,遇到维修顾问建议车主更换零部件时,如果无法确认维修人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉,要求赔付的证据。

  1、配件只换不修

  当化工车车辆一些配件出现小故障,只需要简单维修更换即可。但是一些不诚信的经销商,为了趁机赚取利润也节省时间,他们会直接要求车主更换零件。

  建议:车主有时间积累些化工车维修知识,另外你也可以要求对方出示检测凭证。最好有自己认识的汽车维修朋友,在这个关键时候能帮上不少忙。

  2、事故车越修越伤

  化工液体运输车不幸出了小事故,把车送去维修。然而经常遇到的情况是,车越修越有问题,不修不知道,一修吓一跳。不仅修出大问题,还越修越频繁,修得没完没了。很多情况是因为一些不守信的商家修理工在将化工车上部分较新的部件拿走卖掉,取而代之的是旧件甚至残次件,事故车也将越修越伤,越修越长时间。

  建议:车主最好现场监督维修人员修理化工车。

  4、虚报所加机油量

  化工液体运输车发动机要更换机油,在加油过程中,本来只需要加4升机油,向车主说需加5升。

  建议:在师傅加机油之前要看一下机油包装的瓶盖是否被打开过,另外,要仔细翻阅自己车型的车主手册,知道车辆发动机的所需的加机油标准量。

  5、熟客被“坑蒙宰骗”

  “熟人好办事”,不少车主认为店里有人,“混熟”了就能避免被“潜规则”。然而,在一些不诚信的汽车修理商面前,大家所谓的友情都会显得苍白无力。

  建议:大家最好对自己化工车的故障问题有一定的了解,掌握一些基本的汽修知识。在车辆维修过程认真跟进每个细节,避免维修过程中被坑。

  6、偷偷掉包好配件

  这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂,正规4S店维修厂基本不存在此种情况。具体操作是,跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员,把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件(比如较为隐蔽的传感器),把你新车上的配件都给换走了。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。

  提醒:车主应该尽量了解自己所驾化工液体运输车的基本知识,对汽车的各个零部件有个大致了解,对于自己该更换的零部件有细致了解,做到心中有数。

  7、维修清单和实际维修项目不符

  维修厂商给到的维修清单,与实际实施的维修项目不一致。该换的没换,该换的只修,维修方式不一致等。

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